VENDU: Remorque / tente-roulotte Tentrax Off-Road

La Tentrax Off-Road a été conçue par des ingénieurs pour affronter les sentiers les plus difficiles et vous permettre de camper dans les coins les plus reculés. Testé par son créateur à Moab, sur la Rubicon Trail et dans les sentiers rocheux des Appalaches, la Tentrax Off-Road vous suivra partout où vous osez la prendre. 

Caractéristiques:

  • Ne pèse que 600 livres.
  • Le coffre loge plus de 30 pieds cube.
  • Cadre rigide de 2 po. en acier peint à la poudre (powdercoat)
  • Essieux Dexter Torflex de 2 200 lb
  • Ensemble hors route: coupleur articulé, suspension surélevé pour pneus AT de 33 po Mickey Thompson Baja Claw 33×12,5×15 LT
  • Jantes aluminium noir
  • Barre d’extension de la languette env. 30 po. (acheté séparément de Tentrax)
  • Corps et couvercle renforcé en fibre de verre
  • Tente en nylon
  • Lit de 48×96 avec rembourrage en mousse et panneau d’accès au cargo de l’intérieur
  • Matelas mousse custom de 2 po. de Matelas Prestige à St-Eustache (acheté séparément)
  • Porte-bagages avant – monté sur le cadre
  • Boite de storage en aluminium – monté sur le cadre
  • Galerie de toit (roof rack) monté sur le couvercle
  • Faisceau de câblage de remorque à 4 broches
  • Pare-chocs arrière en acier avec récepteur 2 po.
  • Marche-pied simple arrière enfichable dans le récepteur 2 po.
  • Feu arrière encastré de style Jeep
  • Ensemble grande toile de nylon avec poteaux (acheté séparément de Tentrax)

Construite en 2006 et remisé (jamais immatriculé), j’ai acquis pour US$4500 (C$6200) en juillet 2016 à Salinas, Californie et importé au Canada. Entreposé l’hiver dans un garage chauffé. Valeur à neuf US$8200 (C$10,700 plus transport, TPS, TVQ).

Prix de vente: C$3000 (virement bancaire par courriel, comptant ou cheque certifié.)

Jean-Marc Demers via FB/Messenger.

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